吃飽就不暈了

吃飽比較不暈的報導

曾經在報紙上見到一則報導，是一位醫師寫的。報導裡提到飢餓感再加上車身搖晃導致腸胃不適，為了減少腸胃的不舒服，身體自然的反應會去抵抗不舒適感。一般來說，搭乘車船的時候，應該隨之搖晃比較不會暈車暈船，這時候如果身體緊繃或是抵抗車船的搖晃就很容易暈。例如坐車時閱讀書報或是彎腰撿拾東西都很容易暈車，所以吃飽再上車可以減輕暈車的現象。但是暈車的程度因人而異，有些很容易暈車的人吃飽了反而吐的更嚴重，這時候就要以暈車藥取代食物。

我從小就容易暈車，自從看了這篇報導後，即將之奉為圭臬，每次上車前都會盡量把肚子填飽。如果忘了或沒時間吃東西，不知道是不是心理作用，總會覺得不舒服。

第一天

一次前公司辦綠島兩天一夜遊，從台北搭飛機到台東後轉乘綠島之星，坐船到綠島。剛上船時大家都興高采烈的嘻嘻笑笑。但經過了五十分鐘的船程之後，吐的吐、暈的暈，除了幾位海軍退伍的同仁外，很少有倖免的。由於離早餐的時間已久，肚子早已空空蕩蕩，我也是暈頭轉向，好歹我也是「海軍」陸戰隊退伍的，總算撐了過來。等到踏上陸地，開始進行各項行程之後，很快的大家也都忘了暈船的事。

第二天

愉快的時光總是過得特別快，又到了依依不捨、互相說再見離別的時刻，兩天一夜的行程轉眼就過了。第二天午餐過後又是要搭船回本島的時後，為了不要重蹈覆轍、大吐特吐，大家午餐都只吃了一點點，甚至只喝點湯的也大有人在。只有我為了怕暈船，拼命吃得飽飽的，跟他們說吃飽比較不暈也沒人相信，還認定我是要陷害他們。醜媳婦終究是要見公婆的，該來的還是來了。時間到，往港口出發吧！這時候導遊宣布了，因為東北季風增強，這一船班停駛，但是下一班船開不開還不一定。大家只好餓著肚子等待進一步的消息。一直到當天的最後一班船確定不開了，大家才覓食去。

第三天

第三天更慘了，一堆人從早上就不敢吃太飽，深怕隨時要開船，可是一整天船都沒開，晚上遊客把便利商店的食物都清空了。只有我餐餐過量，再加上晚上跟著夜消，體重應該是那時候開始往上飆升的。

第四天

到了第四天，兩天一夜的員工旅遊已經變成四天三夜，沒參加旅遊的同仁已經多上了兩天班。雖然東北季風已經減弱，島上的食物也被我們吃光光，船也終於開了。可是，風浪也比來的時候更大了。終於，該暈的還是暈，該吐的還是吐了，甚至有人連胃酸都吐了出來。還好我吃得飽飽的，坐在柔軟的沙發上隨船身搖晃，雖然還是免不了暈船，但終究沒浪費食物。

一直到現在，雖然我還是一樣會暈車暈船，但是我有克暈良方，吃飽再上。

一週後

過了一個禮拜，換成親愛的紅蘿菠(又稱胡蘿菠)公司辦的員工旅遊，也是去澎湖。只是她去的時候運氣可好，沒有遇到什麼風浪。回來後跟我說：「甚麼東北季風，根本風平浪靜」。唉！真是得了便宜還賣乖。